Oczekuje się, że w nadchodzących latach rynek zestawów łańcucha rozrządu będzie odnotowywał stały wzrost, napędzany przede wszystkim rosnącą penetracją pojazdów hybrydowych, przyspieszeniem iteracji technologicznej oraz pogłębieniem krajowej substytucji. Ogółem przewiduje się, że do 2030 r. wielkość chińskiego rynku przekroczy 9,8 miliarda RMB, a złożona roczna stopa wzrostu (CAGR) wyniesie około 8,5%, czyli będzie znacznie wyższa niż średni poziom tradycyjnych części samochodowych.
Stała ekspansja rynku, adaptacja pojazdów na nowe źródła energii staje się kluczowym czynnikiem wzrostu
Podczas gdy pojazdy całkowicie elektryczne nie wymagają tradycyjnych układów rozrządu, pojazdy hybrydowe (HEV/PHEV) i pojazdy elektryczne-o większym zasięgu nadal opierają się na wysoce niezawodnych łańcuchach rozrządu. Ponieważ główni producenci samochodów w pełni wdrażają platformy hybrydowe, łańcuchy rozrządu stoją przed możliwością „zastąpienia strukturalnego”:
Przewiduje się, że wielkość chińskiego rynku systemów łańcuchów rozrządu osiągnie do 2030 r. 9,8 miliarda RMB, przy pięcioletnim- CAGR wynoszącym około 8,5%. Pojazdy hybrydowe stawiają wyższe wymagania układom rozrządu; częste cykle rozruchu-zatrzymania i-szybka praca powodują zwiększone zapotrzebowanie na modułowe,-łańcuchy rozrządu o dużej wytrzymałości. Oczekuje się, że do 2030 r. zapotrzebowanie na nowe-łańcuchy rozrządu związane z energią przekroczy 50%.
